MundoSwap

Seleccione su idioma

Con el objetivo de seguir creciendo y pelear por nuevos horizontes cambiamos el nombre, BMWswap ahora es:

 

 

Ha sido un paso complicado, llevaré siempre en el corazón el nombre original, pero ahora es tiempo de mirar hacia adelante, de aprovechar este cambio para dar una gran impulso, el mundo es el límite!

Estamos trabajando más que nunca para mejorar a todos los niveles para ofrecer mucho mejor servicio en la tienda de recambios y accesorios, pero sin dejar de lado nuestro sello distintivo, la publicación de información para ayudaros en todos vuestros proyectos.Porque al igual que vosotros, somos unos auténticos apasionados del motor que disfrutamos con cada cosa de las que hacemos:  “Elige un trabajo que te guste y no tendrás que trabajar ni un día de tu vida"

 

 

 Tras mas de 9 años con la misma estética ya era hora de un cambio, así que estamos de estreno de nueva web

¡Esperamos que os guste!

 

Estos días seguiremos trabajando en pulir todos los problemas que puedan ir surgiendo. Pedimos disculpas por los errores y problemas de visualización que se puedan producir mientras duran los trabajos. A su vez si detectáis cualquier problema sería de gran ayuda que nos informaseis: Contacto

Durante las próximas semanas irenos mejorando las funciones y contenido, realizando una gran ampliación del catálogo de la tienda online e incorporando nuevos artículos con información de nuevos swaps.

 

trabajando

Con la actualización de la web vamos a recuperar la sección "Mundo Swap" donde iremos publicando proyectos recopilados a lo largo del mundo. Para el reestreno y con la llegada del verano os enseñamos este BMW E30 cabrio con swap motor a M54 3.0 231cv.

BMW E30 cabrio M54

Cuando se hace un swap en un BMW E30 a motor de 6 cilindros, ya sea a motor M20, M30, M50, M52, M54, S50, S54..., si se parte de un E30 4 cilindros el cuadro marcará mal las revoluciones (rpm) del motor.

Para solucionar esto se tiene que cambiar el cuadro por el de un 6 cilindros, o si el cuadro es de un E30 post se puede cambiar únicamente el codie por el de un 6 cilindros. Se trata de una "pastilla" blanca situada abajo a la derecha en el cuadro que se puede quitar fácilmente y poner una correcta.

bmw e30 codie cuadro 

Condiciones de servicio