Información sobre el motor del M3 e46 343cv denominado S54b32

Peso 148,5 kg, código motor 326S4
Motor delantero longitudinal, 6 cilindros en linea.
Cilindrada 3246 cm (87,0 x 91,0 mm)
Relación de compresión 11,5:1
Doble árbol de levas en culata accionado por cadena, con sistema doble VANOS de distribución variable.
Cuatro válvulas por cilindro.
Encendido electrónico por bobinas independientes.
Alimentación inyección electrónica secuencial multipunto MSS54
Potencia 343cv DIN a 7.900 rpm Par 37.2 mkg a 4.900 rpm
Numero máximo de revoluciones autorizado 8000 +- 50
Régimen permanente admisible 7.800
Catalizador doble con dos sondas lambda
Presión de gasolina 5 bares
Bomba eléctrica de combustible 5 bares
Litros de aceite: 5,5 l
Presión aceite a relenti 0,7 bar, presión de regulación 4 bares

Como no toda van a ser swap de motor, en este caso se trata de la reparación de un BMW 325 e36 M50 sin vanos que tenía una avería de motor. Se desmontó el motor para repararlo, llevando a comprobar la culata y poniendo el kit de juntas nuevas. También se cambio el flector de transmisión y los tacos de la caja de cambios debido a su mal estado y se cambio el diferencial abierto por el diferencial autoblocante de un M3 e36 286 cv

Este swap tiene la particularidad de pasar de diesel a gasolina y tambien el estar hecho sobre un E30 touring.

E30 324td Touring swap M42 318is

Actualizada la web con un BMW E30 320i post con un swap motor M52 2.8 193cv de un 328i e36.

E30 320i swap M52 328i